商傳媒｜方承業／綜合外電報導
摘要
航運巨擘馬士基宣布，將從 2026 年 9 月 30 日起，調高遠東至北歐航線的重載附加費，針對驗證總重超過 28 公噸的 20 呎乾貨櫃，每櫃將額外加收 400 美元，此舉將影響包含台灣在內的多個遠東地區國家出口業者。
全球航運巨擘馬士基（Maersk）宣布，將從 2026 年 9 月 30 日起，調整遠東（Far East）至北歐航線的重載附加費（Heavy Load Surcharge, HWS）。這項調整將針對驗證總重（Verified Gross Mass, VGM）超過 28 公噸的 20 呎乾貨櫃，每個貨櫃將額外加收 400 美元。
重載附加費是海運公司針對運輸超重貨物所加收的費用，目的是彌補處理這類貨物可能增加的成本或風險。而驗證總重（VGM）則是指貨物本身加上包裝與支撐物，以及貨櫃自重的總和，這是為了確保海上運輸的安全而規定的重量驗證標準。
馬士基指出，這次調整的生效日期以價格計算日為準。受影響的遠東地區涵蓋多個國家與區域，包含汶萊、中國、香港、印尼、日本、柬埔寨、蒙古國、南韓、寮國、緬甸、馬來西亞、菲律賓、新加坡、台灣、泰國和越南。此次費用調整適用於所有馬士基的海洋產品服務，包括合約產品、SPOT 服務以及 Maersk Go 等。
針對特定市場，例如受美國航運法（US Shipping Act）或中國海事法規規範的交易，任何與馬士基現有運價表不同的報價或附加費，除非已納入與聯邦海事委員會（Federal Maritime Commission, FMC）或上海航運交易所（Shanghai Shipping Exchange）備案的服務合約或修訂案中，否則將不具約束力。